“之前从北京南站坐过几次火车，相比之下这次感觉变化比较大，扎堆排大队挤着安检检票情况少了，各个空间空气流通好了，没有明显闷的感觉。”旅客李女士对记者说道。
据悉，南站地区在服务保障暑运方面下了很多功夫，特别是针对今年的暑热天气想尽办法，精心精准服务，让市民旅客更满意。
精准对接、 一“夜”陪伴
“暑期出行'赶夜路'是比较合适的，本来担心到站后换乘困难，没想到南站半夜还能换地铁、打出租车，这也太人性化了”。旅客王老先生是来探亲的，需要去往海淀，直接在工作人员引导下乘坐地铁离站。
为应对暑运特别是周末大客流，地铁4号线北京南站上行安河桥北方向周五、周日常态延时半小时至23时53分，方便旅客夜间到达后换乘接驳。重点站区管委会北京南站办加强与铁路、运管部门会商研判，及时圈车，适时启动党员车队，切实保障旅客出行。北京南站常态化开启地下负一层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅，开关时间根据客流情况动态调整，最大化满足旅客快速进站需求，极大缩短检票进站时间。
精心解暑，一“气”呵成
“以前带孩子暑期坐火车出行，最不好的感受就是候车厅、出租车等候区不通风、特别闷，没想到这次感受完全不一样了，通风好了、空调足了，到车站就像是进了商场。”旅客周女士在网约车等候区，对记者说道。
南站办工作人员介绍，解决“暑热感”很难，既要在内部安装大功率的空调机，还要保证整体空间的空气流通性，内外不循环空气质量就会变差。为了给旅客“送清凉”，北京南站对玻璃罩顶进行升级，铺设隔热涂膜，有效降低了二层候车大厅的室内温度；东西夹层设置网约车空调候车区，地下负一层东西出租车调度站均安装空调，北广场地面出租车调度站安装大功率风扇；站区提高南北广场洒水降温作业频次，在路边和绿地区域加强湿化，以便能降低温度，缓解区域“热岛效应”。
精细服务，一“箱”情愿
“我们出来的急，忘了带些解暑药，到南站后老人出现中暑迹象，急迫中向志愿者求助，志愿者很快就给送来了十滴水，这种服务真不愧为首善标准了。”旅客齐女士十分感谢雪中送炭的志愿者。
今年暑期，站区在地下负一层地铁南北出站口增加2个志愿服务点，为旅客提供问询答疑、重点帮扶等志愿服务，同时在南北广场志愿服务岗亭配备“便民服务箱”，添置藿香正气水、驱蚊花露水、清凉油、十滴水等防暑物资，方便旅客使用；出租车调度站也放置了防暑应急药品，高温黄色预警期间，调度站还为旅客提供清凉绿豆汤。
