10月1-8日，北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站5个站区铁路到发旅客总计579.71万人，环比上升42.8%，同比下降23.4%。其中10月1日出现到发客流峰值88.59万人，10月7日、8日北京西站、北京南站22时-24时夜间瞬时到达客流出现峰值，均接近2万人。
一是精准统筹运力保障。协调交通接驳资源，采取地铁延时、加开夜班公交线，缩短发车间隔、加大出租车夜间保点调度、北京西站、南站开通夜间免费摆渡车等措施，形成站区地下换乘交通网；针对返程夜间瞬时大客流，按照分车次、分时段精准统计站区旅客到达人数，及时调整车站周边接驳运力，防范大客流聚集风险。
清河站地区城管执法大队查扣“黑班车”
二是持续开展交通秩序整治专项行动。在站区重点区域、重要路段开展定点与流动、错时与错峰相结合的联合执法行动，持续打击“黑车”招揽等违法扰序行为。
西站地区城管执法大队持续打击“黑车”招揽等违法扰序行为
三是把好火车站地区疫情防控关口。积极做好疫情常态化防控工作，严格做好中高风险地区人员进出京管理，加强公共场所通风消毒和卫生保洁，严格测温筛查，引导市民旅客分流通行，提示佩戴口罩、保持安全间隔。
四是加强应急值班值守工作。加强日常管理与全天候执法相结合，做好站区内“三类场所”、“七小场所”的监督检查执法工作。开展拉网式巡查，及时劝离滞留人员，暖心做好站区社会救助工作。
西站地区城管执法大队队员帮助老人提拿行李
五是提升便民服务水平。及时发布换乘服务信息，客流高峰时段开展乘车引导、秩序维护、重点帮扶、应急救护、问询答疑、文明宣传等服务，积极回应市民旅客关注热点、难点问题。